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TRIX 22940 :  Locomotive vapeur classe 3900 Challenger Ep.III (digital sonore)

Locomotive vapeur classe 3900 Challenger Ep.III (digital sonore)

1:87 - HO, III, 425 mm, TRIX


 

749,99 

TRI-22940
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TRIX 22940 :  Locomotive vapeur classe 3900 Challenger Ep.III (digital sonore)

Echelle HO 1:87 | décodeur digital sonore | DC 2 rails | Epoque III

Modèle réel : 
Locomotive à vapeur US pour trains marchandises, classe 3900 "Challenger", de la Union Pacific Railroad (UP), avec tender à charbon séparé.
Numéro d’immatriculation 3969. État de service des années 1950.
 
Modèle réduit : 
Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores.
En mode numérique, sélection possible de divers bruitages d’exploitation tels que remplissage du charbon et de l’eau ou bruitage de l’ouverture et de la fermeture des fenêtres coulissantes et du clapet d’aération du poste de conduite.
Motorisation régulée haute performance avec volant d’inertie dans la chaudière.
6 essieux moteurs. Bandages d’adhérence.
Châssis articulé pour une meilleure inscription en courbe.
Roues Boxpok.
Feu frontal sur loco et tender, plaques d’immatriculation/feux de fin de convoi assurés par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien (LED).
Installation ultérieure possible de 2 générateurs de fumée, contacts en permanence fonctionnels. Fonction permanente du fanal et des éventuels générateurs de fumée en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique.
En mode numérique, sélection distincte possible de l’éclairage du poste de conduite et des plaques d’immatriculation/feux de fin de convoi.
Haut-parleur puissant dans le tender.
Sur la face frontale, imitation d'attelage dans boîtier NEM, enfichable sur le chasse-pierres.
Attelage court avec cinématique entre locomotive et tender.
Conduites de vapeur sur le bogie moteur avant orientables avec les cylindres.
Mains montoires en métal rapportées.
Nombreux autres détails rapportés.
Figurines représentant le mécanicien et le chauffeur dans le poste de conduite.
Longueur h.t. 42,5 cm.
Livrée dans une caissette en bois.

Indications relatives à l’exploitation :
Rayon minimal d’inscription en courbe de la locomotive : 360 mm. Nous conseillons toutefois des rayons supérieurs.
La longueur de la chaudière impose pour les signaux, mâts de caténaire, garde-fous, portails de tunnel etc. le respect d’une distance suffisante avec le rayon de courbure.
Compte tenu du poids de la locomotive, la voie doit être solidement fixée.
Plaque tournante et pont-transbordeur ne peuvent être empruntés qu'en position voie libre.

Products bearing "Union Pacific" are made under trademark license from the Union Pacific Railroad Company.

Vous trouverez ce modèle en version pour courant continu dans la gamme Trix H0 sous la réf. 22940.

1:87 - HO
III
425 mm
4028106229404
TRIX