Autorail X 2400 Electrontren 2204

Longueur : 318 mm

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LES X 2400: AUTORAILS UNIFIeS DE « 600 CH » DE LA SNCF

Ces 73 autorails ont ete fabriques per la Societe Nouvelle des Etablissements Decauville Aine aGorbeil de 1351 e 1053,
Rs etaient equipes le deux moteurs diesel Renault type 517 G peur las X 2401 aX 2459 et Saurer BZDS-F3 pour les X 2470 aX 2479.
La puissance de Les engins avec moteurs Renault etait de 250 kW et de 235 kW pour ceux e moteurs Saurer. Leur tare etait de 43 t
pour les premiers et 44,51 pour les seconds,
Pour les deux types d'autorails, la transmission moteur-essieux etait mecanique avec embrayage afriction sur disques et boîte de vitesses arapports.
Montee sur deux bogies adeux essieux, la caisse comprenait une cabine le conduite achaque extremite, un caMpartrment a bagages d'une capacite de 2,5 Y,
un compartiment voyageurs le lefe classe de 12 places, un compartiment voyageurs de `Arne Classe de 49 places, un compartiment postal
apte arece¬voir 7 passagers de 2nde classe et 12 strapontins, soit un tonal de 80 places,
A l'origine et jusqu'en 1956, les compartiments de 1ere et 2nde etaient respec tivement classes 2nde et 3eme classe.
Ils etaient exploites seuls ou en jumelage et pouvaient tracter jusqu'adeux re¬morques specialisees d'autorail aimpies.
Au cours de leur carrierre, ces autorails ont ete affectes atoutes les regions rio reseau SNCF. Certains exemplaires ont
 eu leur tait peint en rouge. Les derniers autorails de cette serie ont ete reformes en 1989.